Задвижки стальные

Это многокомпонентное изделие из группы запорной арматуры для трубопроводов. Стальные задвижки изготавливаются из углеродистой или легированной стали и предназначены для открытия и перекрытия потока жидкости в трубопроводах. Они перемещаются перпендикулярно оси рабочей среды – будь то газ, пар, вода или другие жидкости. Ассортимент включает различные конструкции, отличающиеся механизмом движения, технологией изготовления, маркой металла и комплектующими. Применяются изделия в газо- и нефтепроводах, бытовых и коммунальных сетях, системах водоснабжения, энергетической и топливной промышленности.

Технические характеристики

Основные требования к стальным задвижкам отражены в стандарте ГОСТ 9698-86, который регламентирует свойства, размеры, марку стали, порядок приемочных испытаний и маркировку изделий:

• Номинальное давление: от 0,16 до 25 МПа.
• Диапазон рабочих температур: от -60 °C до +565 °C.
• Номинальный диаметр: 15-2000 мм.
• Типы присоединений: фланцевое, муфтовое, приварное.
• Материал корпуса: углеродистая или легированная сталь.
• Приводы: пневматический, электрический, гидравлический или ручной.

Основные компоненты стальной задвижки

• Корпус: стальная конструкция, в которой расположены все узлы. Обеспечивает герметичность и защиту от протечек, соединяет участки трубопровода по выбранной технологии.

• Шпиндель: цилиндрический подвижный шток, управляющий движением задвижки.

• Маховик: ручной вентиль, связанный со шпинделем, позволяет вручную управлять открытием и закрытием.

• Задвижка: пластинчатый элемент, перекрывающий канал, поднимается перпендикулярно направлению потока.

• Уплотнение: прокладки из нержавеющей стали, полимеров или резиновых смесей, обеспечивающие надежную герметизацию.

• Крепеж: фланцы с отверстиями и монтажные элементы для установки.

Корпус полностью стальной, остальные детали могут быть выполнены из различных материалов. Крепежные элементы и вспомогательные детали приобретаются отдельно. Цена зависит от материала, сложности конструкции, габаритов и типа присоединения.

Типы стальных задвижек

Среди выпускаемых конструкций выделяют:

• Клиновая задвижка: с клиновым шибером, который входит в зазор между седлами, создавая герметичное уплотнение. Клин может быть жёстким, двустенным или эластичным.

• Параллельная задвижка: запирающие пластины и уплотнения расположены параллельно, что повышает герметичность.

• Задвижка с выдвижным шпинделем: шпиндель перемещается вдоль оси патрубков, оснащен винтом и зажимом на приводе для регулировки.

• Невыдвижной шпиндель: резьба шпинделя спрятана внутри корпуса, он вращается для управления клапаном.

• Золотниковый клапан: запорный элемент в виде пластины с уплотнительным покрытием, доступен в разных исполнениях.

• Шланговый клапан: перекрытие выполняется сжатием эластичного шланга, применяется в системах водоснабжения, водоотведения и пожаротушения.

Для защиты уплотнительных поверхностей от коррозии применяется напыление коррозионностойкой проволокой методом дуговой или лазерной наплавки.

Важные параметры при выборе

При подборе стальной задвижки необходимо учесть следующие свойства:

• Прочность и износостойкость, устойчивость к ударам, вибрациям и эксплуатационным давлениям.

• Высокая коррозионная стойкость, достигаемая благодаря хромовым и никелевым сплавам, а также закалке поверхности.

• Соответствие допустимому диапазону рабочих температур.

• Классы герметичности и взрывозащиты под конкретные условия эксплуатации.

• Физико-механические свойства зависят от материалов, конструкции, конструктивных решений и типа покрытия.

Стальные задвижки доступны в компании «МЕТАЛЛСФЕРА», специализирующейся на оптовых поставках металлопродукции. Для получения подробной информации или консультации свяжитесь с нашими специалистами – мы поможем подобрать оборудование, оптимально подходящее под ваши технические требования.